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且停且珍惜!本月将建成3000个道路收费停车位

2018-04-18 09:30 来源:清远日报 何帆 陈荣汉

    (原标题:本月将建成3000个道路收费停车位 市区商圈免费停车仅剩一个 市区停车免费时代渐行渐远)

昨日,市区赢之城购物中心由于要实行停车收费,广场内停放的车辆比平时少了。(清远日报记者 李作描 摄)

  16日晚,赢之城停车广场显得异常冷清,没有了往日停车一位难求,车辆出入水泄不通的现象。相反,与赢之城一路之隔的市政府停车场当晚则停满了车辆。逛街的市民宁愿舍近求远去停车,无非是因为从当天起,赢之城步市区各大商圈后尘,开始实施停车收费。

  俗话说,天下没有免费的午餐,对清远人来说,免费停车的空间将越来越小。清远市民体育公园停车场从去年底开始,按临时停放形式收取机动车停放保管服务费;市人医停车场自去年开始实行差别化收费;市区已有三条道路建成500多个智能停车收费系统,还有2000多个路边收费停车位将会陆续上线。

  清城区6大商圈仅顺盈时代广场免费

  如果说目前在城市中,停车还有免费的午餐,那么也许只剩下一些大型商场的停车场了。但是今年以来,随着多个商场陆续进入停车收费的模式,市区停车这顿“免费午餐”估计将要断供了。

  记者走访发现,目前清城区的万达广场、城市广场、世纪荟、锦绣清城购物广场、赢之城广场、顺盈时代广场等6个人流密集的大型商圈中,有5个已经实行停车收费,仅顺盈时代广场目前依然实行免费停车。

  商场停车位的收费曾经让经营者担心会因此而流失部分顾客,但实际却恰恰相反。万达广场停车场的有关负责人介绍,免费停车时很多附近的居民都将私家车停在这里,导致真正开车来购物的市民无处停车,停车场收费后,改善了有效顾客的购物环境。

  记者对比发现,各大商圈大多数实行的是停车不超半个小时免费的政策(万达广场免费时间为前4个小时),超出免费时间范围后,起步价一般2-3元/小时。

  其中,城市广场的地下停车场起步收费标准最高。该停车场停车时间半小时内不收费,超过半小时不足1小时收费为3元,停车3-12小时的收费为15元,超过3小时不足12小时按12小时最高限价计算,连续停放超过12小时按上述标准累加收费。也就是说,该广场每天的最高限价为30元。“这个收费确实有点贵了。”市民陈先生对此表示,在广场内吃饭、逛街、购物一般都要超过3个小时,就要支付15元的停车费,这个收费水平在清远偏高。

  当然,各大商圈对于消费者会有一定的停车收费优惠。如城市广场,凡到格豪酒店、金伦酒楼、益华百货等商家消费的顾客可到相应单位服务点进行车牌输入优惠;而锦绣清城购物广场,凭广场内商家当天购物小票达销售额100元以上可免2小时停车费,达200元以上可免3小时停车费;凭大润发当天购物小票,可免2小时停车费,达200元以上可免3小时停车费。

  市区道路停车收费车位本月将建成3000个

  “市区目前已建成投入使用的道路停车收费有500多个,涉及三条道路。按照规划,剩余2000多个收费停车位将在本月内完工,经过测试后预计在今年年中正式上线”。昨日负责道路停车收费运营的清远市江夏城泊科技投资有限公司总经理张申东向记者透露了市区道路停车收费建设最新进展。

  根据规划,市区首期将在江南和江北建设3000个道路停车收费车位,目前连江路、清城区政府前院环西路和万达广场豪逸路均已实施收费,未来包括凤鸣路、滨江路、北江二路、人民路、广清大道、桥北路、环城路、先锋路、曙光路、北门街、南门街、大观街、学宫街、上廓街、下廓街等主干道及周边繁华路段都将实行收费。

  “在建设过程中,我们还根据市民的投诉修改了建设规划,一些市民投诉较多的停车难、因停车拥堵的非主干道也被列入了建设路边停车收费规划中。这样做主要是为了增加繁忙路段停车周转率,解决停车难问题”。张申东对记者说,非主干道进行路边临时停车收费管理,主要是通过价格杠杆调节路内与路外停车需求。同时弥补交警路面警力不足,通过增加城市次干道及支路等设置智慧路边停车泊位的管理人员协助进行管理,从而改善道路交通停车秩序。

  据悉,自去年9月市区道路实施停车收费以来,区府院环西路每车位每天周转率为8.23次,比实施前2.73次/天提高了5.5次/天,周转率同比提高3倍以上。停车在30分钟以内占比68.32%,每天每车位免费停车次数5.62次;连江路每车位每天周转率为8.04次,比实施前2.62次/天提高了5.42次,周转率同比也提高3倍以上。停车在30分钟以内占比61.32%,每天每车位免费停车次数5.49次。

  虽然30分钟内免费停车占比较高,但江夏城泊统计的数据中显示,已实施收费路段平均收费率仅为33%,逃费率达到67%,设备人为损坏率4.83%。江夏城泊公司认为传统的管理模式转变为智能化的管理方式,市民有一个从无到有的接受过程,公司将加大知识普及,让市民可以正确认识和接受城市进程中管理模式的转变。

  ■声音  

  赞成者

  市民彭先生认为,由于清远市原来实行路边免费停车管理,考虑到停车成本,一些车主宁愿乱停车也不进停车场,而交警部门受警力不足制约,对于城市次干道及支路的停车违章执法力度较小,导致道路违章停车现象日益严重,出现了“总体供给不足、路内停车日增、路外停车场泊位闲置”的怪圈。同时大量车辆道路免费无序停放,出现了车辆长期占用路边临时停车资源、违章停车干扰动态交通、行人安全等现象,导致道路通行能力受到严重影响。为此,有必要对路边临时停车进行收费管理。从现实情况看,无论是已经实行收费的商场还是道路都比较容易找到车位,不再出现停车难现象。

  反对者  

  “对于这一举措,我并不认可。”在旧城居住的王先生表示,现在新建的小区内不允许停车,老旧小区也没有地下停车位。部分有地下车库的小区车位费用过高,不少市民是没有购买的,车辆就停在小区外边马路规划的停车位上。如果马路上这些规划的车位收费,势必会增加市民的负担,这个办法未必对解决停车难问题有帮助。至于道路属于公共资源,收费是否合理、车损赔不赔、收取的费用流向哪里等问题都需要经过听证会论证。

  ■链接

  清城区各大商圈和路边停车收费标准一览

  万达广场

  停车时间为4小时内免费;超出4小时不足5小时按5元收费;超过5小时(含)每小时加收2元。以此类推,全天20元封顶。

  城市广场

  停车时间半小时内不收费;超过半小时不足1小时3元;3-12小时15元;超过3小时不足12小时按12小时最高限价计算,连续停放超过12小时按上述标准累加收费。

  世纪荟

  停车时间半小时内不收费。早上8点至晚上11点,2元/小时;晚上11点至次日早上8点,1元/小时。24小时限价20元。

  锦绣清城

  停车时间半小时内不收费。超过后2元/小时,以此类推不设封顶。

  赢之城

  停车时间半小时内不收费。凌晨零点至上午8点1元/小时;上午8点至次日凌晨零点2元/小时。24小时内30元封顶。

  顺盈时代广场目前免费

  路边停车收费

  白天(8:00至22:00)不超过3小时(含三小时),每辆/位/次收费2元;3小时以上至晚上22:00(含22:00),即12小时内每辆/位/次收费5元。

  晚上(22:00至次日8:00)每辆/位/次收费10元。停放车辆为机动车辆,不含二轮摩托车。旅游客车、超大型车(10吨以上)按两个停车位收费。(注:数据来源于各大广场公示的停车场收费公示栏)  

编辑: 李文晶
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