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加快推进工程进度 争取项目早日建成通车

2017-07-23 09:48 来源:清远日报 吕博林 廖武智

7月20日,广清城轨银盏站,原省委常委、纪委书记,省交通运输基础设施建设专项调研组组长黄先耀率队到清远市开展调研督导,市委书记葛长伟现场介绍项目情况。(清远日报记者 吴明 摄)

  清远日报讯 见习记者吕博林 记者廖武智 20日下午至21日上午,原省委常委、纪委书记,省交通运输基础设施建设专项调研组组长黄先耀率队到清远市开展调研督导,要求在保证安全和质量的前提下,加快推进工程进度,争取项目早日建成通车、早日发挥作用,提升清远的综合竞争力。市委书记葛长伟、市长郭锋陪同调研督导并参加座谈会。

  调研督导组一行先后来到广清城轨银盏站、磁悬浮工程、长隆周边道路规划建设、清远清西大桥及接线工程(广清和清连高速连接线)、汕湛高速惠州至清远段等项目工程现场调研督导。

  21日下午,黄先耀主持召开省交通运输基础设施第四次专项调研督导专题座谈会。

  广州至清远城际轨道项目、清远市清西大桥及连接线工程项目、汕湛高速公路惠州至清远段项目、中交广连高速公路有限公司等业主单位分别就项目进展情况和遇到问题进行汇报。

  黄先耀表示,调研督导组将对清远和各工程项目施工方提出的问题尽快梳理,写好专报。清远方面要积极研究,尽快解决市级层面能够解决的征地、电线迁移等问题。省直有关部门要积极对接,推动各项问题尽快解决,保证工程按时推进。施工单位要在保证安全、保证质量的前提下加快推进工程进度,争取项目早日建成通车、早日发挥作用,提升清远的综合竞争力。

  郭锋表示,省交通基础设施督导组到清远开展专项调研督导,既是对清远市工作的督促,更是来帮清远解决实际问题,必将推动清远振兴发展。今年清远的交通项目建设投资增长了39.1%,是拉动固定资产投资的主要力量,希望省直有关部门就征地拆迁、资本金等方面给予更多支持,尤其在政策、资金方面向清远市北部少数民族地区倾斜。同时,他还就项目施工方提出各项问题进行回应。

  省交通运输厅、省发展改革委综合交通管理办公室、省财政厅、省国土资源厅等省直有关部门对清远市及项目施工方提出的问题一一作出回应。

  市委常委、秘书长陈焕雄陪同调研督导。

  ■项目情况

  广清城轨力争明年底具备开通条件

  目前,清远市高速公路建设项目共7个,其中续建项目6个,新开工项目1个,计划完成里程517.5公里。在省交通运输基础设施建设专项调研组调研过程中,各项目施工方分别介绍了项目建设进展情况。广清城际轨道交通项目,自广州北站起向北经花都区石陂、狮岭,至清远市银盏、龙塘,终点在清远站。线路全长约38公里。其中广州市花都区境内约18公里,清远市境内约19公里,全线设置车站6座。项目总投资139.56亿元,截至到今年6月底,累计完成投资90.53亿元,完成了64.9%。目前施工方正按照省委、省政府的安排部署,优化剩余工程施工组织,倒排工期,争取2018年底具备开通条件。

  清西大桥及接线工程计划明年6月通车

  清远市清西大桥及接线工程(广清和清连高速连接线工程)南连广清高速,北接清连高速,是广东省高速公路网规划“六纵线”唯一未建成的“断头路”。它的建成将实现广东高速公路网规划“六纵线”全线贯通,对完善高速公路网,促进粤北山区发展具有重要意义。项目批复投资概算为28.27亿元,截至7月15日,累计完成投资17.22亿元,占批复概算的60.91%,计划明年6月实现通车。届时,广清高速与清连高速将实现无缝对接,从广州北上“三连一阳”,无需绕行清远市区,有助缓解市区交通压力。

  汕湛高速惠清段计划2019年底通车

  汕湛高速公路惠州至清远段项目位于广东省中部,是广东省规划的“十纵五横两环”骨架公路网中的重要组成部分。项目总体线路呈东西走向,经过惠州市龙门县、广州市从化区、清远市佛冈县、清城区、清新区。项目全长125公里。项目建成后将缩短惠州、广州、清远之间的时空距离,增强惠州、广州、清远三市的经济辐射力。项目预计2019年底建成通车。

编辑: 刘晓维
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